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“新基建”政策中智能建造的商機
老基建是指傳統的鐵路、公路、機場(chǎng)、港口、水利設施等傳統基礎設施建設，做為基礎設施投資的主角，在拉動(dòng)國家經(jīng)濟發(fā)展，實(shí)現建造強國的過(guò)程中發(fā)揮了重要的作用，尤其是近年來(lái)各地積極推動(dòng)的城際高速鐵路和城際軌道交通，成為提升城市品質(zhì)，實(shí)現城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展的建筑投資生力軍。而“新基建”的提出，讓5G、大數據、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區塊鏈、超級計算等名詞變得耳熟能詳，那么，新基建將替代老基建了嗎？要把老基建拍在沙灘上了嗎？
實(shí)際上，老基建與新基建有著(zhù)密切聯(lián)系，傳統的鋼筋水泥建筑是沒(méi)有生命力的，而把新基建中的5G、人工智能、大數據、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段植入老基建中，老基建就有了感知、判斷、預警、決策的能力，就變得更精確、更智能、更具有服務(wù)功能。也解決了傳統基礎設施粗放式、高能耗、不環(huán)保、建筑與建筑之間關(guān)聯(lián)度不高、城市中各項管理要素協(xié)同難度大的問(wèn)題?？梢哉f(shuō)，新基建不是摒棄了老基建，而是提升了老基建，新基建中數字化技術(shù)的應用對老基建進(jìn)行了品質(zhì)提升，也為未來(lái)我國基礎設施建設提高了競爭力。
智能建造作為新老基建交互期的重要技術(shù)承接行業(yè)，將成為提升品質(zhì)、強化優(yōu)勢的切入點(diǎn)。在這個(gè)領(lǐng)域中有哪些行業(yè)將搶獲商機呢？
一、以BIM為代表的數字應用技術(shù)研發(fā)
“甩圖板”、”棄圖紙”在工程界內一直是爭議話(huà)題，用BIM代替CAD的支持者們認為正向設計的數字模型主導設計施工是未來(lái)的發(fā)展方向，反對者也是一系列的理由夾帶各路鄙視，好在住建部一紙文件《住房和城鄉建設部工程質(zhì)量安全監管司2020年工作要點(diǎn)》（建司局函質(zhì)〔2020〕10號）中指出：“積極推進(jìn)施工圖審查改革?！瓌?chuàng )新監管方式，采用“互聯(lián)網(wǎng)+監管”手段，推廣施工圖數字化審查，試點(diǎn)推進(jìn)BIM審圖模式，提高信息化監管能力和審查效率?！苯o數字建模帶來(lái)了曙光。 未來(lái)工程建設的依據不再僅僅是設計圖紙，而是用計算機模型定義的“數字項目”，再用“數字項目”指導建設“實(shí)體項目”，也就是所謂的“數字孿生”，從而提高建造效率和效益。
然而，當前我國B(niǎo)IM軟件的市場(chǎng)份額主要被國外占據，建筑應用軟件基本是在國外軟件基礎上進(jìn)行插件式開(kāi)發(fā)，不僅技術(shù)上受制約，在信息安全上也存在安全風(fēng)險。如同在沙灘上建城堡，尤其是在進(jìn)行智慧城市基礎設施建設中信息安全面臨巨大挑戰。
二、以物聯(lián)網(wǎng)為代表的智慧工地技術(shù)研發(fā)
當前，部分建設單位已經(jīng)進(jìn)行了智慧工地的初步嘗試，運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，針對工地上的“人機料法環(huán)”等工程要素中有管理需求的環(huán)節進(jìn)行數據化管理，在提升管理效率，降低管理成本，實(shí)施管理監控，輔助管理決策等方面都有成效。但在成套技術(shù)集成、推進(jìn)5G技術(shù)應用、增強視覺(jué)感知、利用人工智能等方面還有很多可以發(fā)揮的技術(shù)空間。最終要實(shí)現施工狀態(tài)的各種感知----危險作業(yè)層面的智能設備替代----全面智慧施工的目標，還任重道遠。
三、以工程管理平臺為代表的大數據技術(shù)研發(fā)
新基建時(shí)代大數據將成為是”流通貨幣“，未來(lái)我國通過(guò)基礎設施拉動(dòng)經(jīng)濟的態(tài)勢長(cháng)期向好，工程建造市場(chǎng)會(huì )依然體量巨大，各類(lèi)工程設計、施工、管理產(chǎn)生的數據量將是及為龐大的，目前，各類(lèi)無(wú)處依托的竣工資料多數是存儲在文件、表格、硬盤(pán)中，利用率極低，甚至成為數據垃圾，將工程數據智能化應用，建立各種工程大數據平臺，來(lái)支撐管理、運維、交易、誠信、融資等需求，變得迫在眉睫。
四 、 以工程機器人為代表的智能設備研發(fā)
工程機械自動(dòng)化、數字化和智能化必將在建造方式改革過(guò)程中發(fā)揮重要作用，以建筑機器人、建筑3D打印為代表的智能工程設備將推動(dòng)建造領(lǐng)域工廠(chǎng)化、產(chǎn)品化、智能化、綠色化。當前，我國工程機械產(chǎn)業(yè)在國際競爭中已經(jīng)占據了一席之地，但在市場(chǎng)份額、企業(yè)效益上與發(fā)達國家還有一定差距，尤其危險施工作業(yè)中可代替人工的智能設備研發(fā)尤為迫切。
市場(chǎng)需求和技術(shù)短板蘊育著(zhù)巨大的商機， 一批智能建造軟件的科研團隊、擁有自主知識產(chǎn)權的軟件開(kāi)發(fā)商、引導組建工程管理平臺的研發(fā)團隊，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研應用的創(chuàng )新中心，促進(jìn)工程數據轉型的企業(yè)、智能工程機械裝備、設備生產(chǎn)商、大數據安全維護團隊及圍繞著(zhù)上述技術(shù)開(kāi)展教育培訓的院校機構都將在這次建筑領(lǐng)域轉型中獲得商機。